Шарикоподшипники радиального типа являются неотъемлемой частью механических устройств, таких как насосы, двигатели, транспортеры и другие промышленные машины. Радиальный однорядный шариковый подшипник DYZV 6204-2Z (80204) 20х47х14 — это один из самых распространенных типов агрегатов на рынке. Состоит из внутреннего и наружного колец, сепаратора, шариков, и двух металлических защитных шайб. Причем последние изготовлены из листовой стали, что способствует надежной защите тел качения от попадания грязи, пыли и посторонних предметов.
В конструкции изделия используется шарик диаметр которого составляет 7.938 мм, а общее количество равно 8 шт. Изготовлены шарики из высокоуглеродистой стали, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Сепаратор сохраняет правильный зазор между шариками, а также помогает равномерно распределить нагрузку. По сравнению с открытым агрегатами закрытый не уступает по скорости, а также не нуждается в техническом обслуживании. Так как смазки находящейся внутри изделия, достаточно на протяжении всего срока эксплуатации. При этом смазка выступает как эффективное средство охлаждения, при эксплуатации без потери объема.
Шарикоподшипники радиального типа являются неотъемлемой частью механических устройств, таких как насосы, двигатели, транспортеры и другие промышленные машины. Радиальный однорядный шариковый подшипник DYZV 6204-2Z (80204) 20х47х14 — это один из самых распространенных типов агрегатов на рынке. Состоит из внутреннего и наружного колец, сепаратора, шариков, и двух металлических защитных шайб. Причем последние изготовлены из листовой стали, что способствует надежной защите тел качения от попадания грязи, пыли и посторонних предметов.
В конструкции изделия используется шарик диаметр которого составляет 7.938 мм, а общее количество равно 8 шт. Изготовлены шарики из высокоуглеродистой стали, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Сепаратор сохраняет правильный зазор между шариками, а также помогает равномерно распределить нагрузку. По сравнению с открытым агрегатами закрытый не уступает по скорости, а также не нуждается в техническом обслуживании. Так как смазки находящейся внутри изделия, достаточно на протяжении всего срока эксплуатации. При этом смазка выступает как эффективное средство охлаждения, при эксплуатации без потери объема.
Шарикоподшипник радиальный 6204-2Z/C3 ZWZ (ZZ, аналог 80204) размером 20 на 47 на 14 мм и массой (вес) 0,111 кг, закрытый с двух сторон шайбами и зазором C3.
Шарикоподшипник радиальный 6204-2Z/C3 ZWZ (ZZ, аналог 80204) размером 20 на 47 на 14 мм и массой (вес) 0,111 кг, закрытый с двух сторон шайбами и зазором C3.
Подшипник шариковый радиальный 6205 2RS/C3 C&U (аналог 180205) размером 25 на 52 на 15 и массой (вес) 0,129 кг, закрытый с двух сторон шайбами (прокладками), и зазором подшипника больше нормального.
Подшипник шариковый радиальный 6205 2RS/C3 C&U (аналог 180205) размером 25 на 52 на 15 и массой (вес) 0,129 кг, закрытый с двух сторон шайбами (прокладками), и зазором подшипника больше нормального.
Подшипник шариковый радиальный 6205 2RS/C3 ZWZ (аналог 180205) размером 25 на 52 на 15 и массой (вес) 0,130 кг, закрытый с двух сторон шайбами (прокладками) и увеличенным внутренним зазором.
Подшипник шариковый радиальный 6205 2RS/C3 ZWZ (аналог 180205) размером 25 на 52 на 15 и массой (вес) 0,130 кг, закрытый с двух сторон шайбами (прокладками) и увеличенным внутренним зазором.
Подшипник шариковый радиальный 6205 ZZ/C3 ARB (2Z, аналог 80205) размером 25 на 52 на 15 и массой (вес) 0,129 кг, закрытый с двух сторон шайбами (прокладками) и зазором C3.
Подшипник шариковый радиальный 6205 ZZ/C3 ARB (2Z, аналог 80205) размером 25 на 52 на 15 и массой (вес) 0,129 кг, закрытый с двух сторон шайбами (прокладками) и зазором C3.
Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает и используя наш сайт Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.