Перейти к содержанию
6299,66₽
D
20 mm
Допуск: Н8
H
42,5 mm
B
53 mm
L
24 mm
A5
26,5 mm
B1
40 mm
G2
M8
H2
25 mm
Допуск: +/-0,01
H4
29,8 mm
H5
7,4 mm
H6
22 mm
JB
39 mm
Допуск: +/-0,15
K5
M6
для крепежных винтов по ISO 4762-8.8 Фиксировать винты, особенно если возможно ослабление предварительного натяга.
N1
6,6 mm
N3
15 mm
T5
18 mm
W
4 mm
Размер под ключ
m
0,12 kg
Масса кронштейна вала
6299,66₽
D
20 mm
Допуск: Н8
H
42,5 mm
B
53 mm
L
24 mm
A5
26,5 mm
B1
40 mm
G2
M8
H2
25 mm
Допуск: +/-0,01
H4
29,8 mm
H5
7,4 mm
H6
22 mm
JB
39 mm
Допуск: +/-0,15
K5
M6
для крепежных винтов по ISO 4762-8.8 Фиксировать винты, особенно если возможно ослабление предварительного натяга.
N1
6,6 mm
N3
15 mm
T5
18 mm
W
4 mm
Размер под ключ
m
0,12 kg
Масса кронштейна вала
5466,48₽
Fw
50 mm
Допуск: +0,013/-0,002
D
75 mm
Допуск: h5
L
100 mm
Допуск: h12
6
Количество рядов шариков
BL2
2,65 mm
Размеры пазов соответствуют стопорным кольцам по DIN 471.
DN
72 mm
Размеры пазов соответствуют стопорным кольцам по DIN 471.
L2
77,3 mm
Допуск: H13
поставляются смазанными (с уплотнениями с обеих сторон)
m
1 kg
Масса втулки
Cmin
8700 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
C0 min
6300 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmax
9200 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
C0 max
8000 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
5466,48₽
Fw
50 mm
Допуск: +0,013/-0,002
D
75 mm
Допуск: h5
L
100 mm
Допуск: h12
6
Количество рядов шариков
BL2
2,65 mm
Размеры пазов соответствуют стопорным кольцам по DIN 471.
DN
72 mm
Размеры пазов соответствуют стопорным кольцам по DIN 471.
L2
77,3 mm
Допуск: H13
поставляются смазанными (с уплотнениями с обеих сторон)
m
1 kg
Масса втулки
Cmin
8700 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
C0 min
6300 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmax
9200 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
C0 max
8000 N
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
475,74₽
Диаметр вала dLw, фаска x
dLw <= 10: x = 1 допуск +1 10 < dLw <= 30: x = 1,5 допуск +1 30 < dLw <= 80: x = 2,5 допуск +1
JL4
6 mm
N2
2 mm
поставляются смазанными (с уплотнениями с обеих сторон)
m
12 g
Масса втулки
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
410 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
280 N
статическая грузоподъемность
Cmax
475 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
400 N
статическая грузоподъемность
Защищенные от коррозии исполнения имеют дополнительное обозначение -RR.
475,74₽
Диаметр вала dLw, фаска x
dLw <= 10: x = 1 допуск +1 10 < dLw <= 30: x = 1,5 допуск +1 30 < dLw <= 80: x = 2,5 допуск +1
JL4
6 mm
N2
2 mm
поставляются смазанными (с уплотнениями с обеих сторон)
m
12 g
Масса втулки
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
410 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
280 N
статическая грузоподъемность
Cmax
475 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
400 N
статическая грузоподъемность
Защищенные от коррозии исполнения имеют дополнительное обозначение -RR.
808,42₽
Диаметр вала dLw, фаска x
dLw <= 10: x = 1 допуск +1 10 < dLw <= 30: x = 1,5 допуск +1 30 < dLw <= 80: x = 2,5 допуск +1
JL4
6 mm
N2
2,5 mm
поставляются смазанными (с уплотнениями с обеих сторон)
m
18,5 g
Масса втулки
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
670 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
510 N
статическая грузоподъемность
Cmax
800 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
740 N
статическая грузоподъемность
Защищенные от коррозии исполнения имеют дополнительное обозначение -RR.
808,42₽
Диаметр вала dLw, фаска x
dLw <= 10: x = 1 допуск +1 10 < dLw <= 30: x = 1,5 допуск +1 30 < dLw <= 80: x = 2,5 допуск +1
JL4
6 mm
N2
2,5 mm
поставляются смазанными (с уплотнениями с обеих сторон)
m
18,5 g
Масса втулки
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
670 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
510 N
статическая грузоподъемность
Cmax
800 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
740 N
статическая грузоподъемность
Защищенные от коррозии исполнения имеют дополнительное обозначение -RR.
2297,95₽
6
Количество рядов шариков
1)
Направление действия основной нагрузки
BL2
1,6 mm
b1 max
2,5 mm
DN
30,7 mm
L2
31,2 mm
Допуск: H13
N4
3 mm
Положение отверстий симметрично относительно ширины подшипника L
T4
0,9 mm
m
60 g
Масса втулки
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
1730 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
1230 N
статическая грузоподъемность
Cmax
1830 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
1570 N
статическая грузоподъемность
32×1,5
подходящее стопорное кольцо по DIN 471. Не входит в комплект поставки, заказывается отдельно.
2297,95₽
6
Количество рядов шариков
1)
Направление действия основной нагрузки
BL2
1,6 mm
b1 max
2,5 mm
DN
30,7 mm
L2
31,2 mm
Допуск: H13
N4
3 mm
Положение отверстий симметрично относительно ширины подшипника L
T4
0,9 mm
m
60 g
Масса втулки
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
1730 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
1230 N
статическая грузоподъемность
Cmax
1830 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
1570 N
статическая грузоподъемность
32×1,5
подходящее стопорное кольцо по DIN 471. Не входит в комплект поставки, заказывается отдельно.
2114,16₽
8
Количество рядов шариков
BL2
1,3 mm
DN
21 mm
L2
22,6 mm
H13
N4
3 mm
Положение отверстий симметрично относительно длины подшипника L.
Со смазкой, контактные уплотнения с обеих сторон.
m
18 g
Масса
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
630 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
600 N
статическая грузоподъемность
Cmax
900 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
1100 N
статическая грузоподъемность
2114,16₽
8
Количество рядов шариков
BL2
1,3 mm
DN
21 mm
L2
22,6 mm
H13
N4
3 mm
Положение отверстий симметрично относительно длины подшипника L.
Со смазкой, контактные уплотнения с обеих сторон.
m
18 g
Масса
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
630 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
600 N
статическая грузоподъемность
Cmax
900 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
1100 N
статическая грузоподъемность
10637,60₽
8
Количество рядов шариков
A10
1,5 mm
BL2
2,15 mm
DN
59,4 mm
L2
60,3 mm
H13
N1
3,5 mm
Положение отверстий симметрично относительно длины подшипника L.
N4
3 mm
Положение отверстий симметрично относительно длины подшипника L.
Со смазкой, контактные уплотнения с обеих сторон.
m
335 g
Масса
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
8800 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
7200 N
статическая грузоподъемность
Cmax
10200 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
9600 N
статическая грузоподъемность
10637,60₽
8
Количество рядов шариков
A10
1,5 mm
BL2
2,15 mm
DN
59,4 mm
L2
60,3 mm
H13
N1
3,5 mm
Положение отверстий симметрично относительно длины подшипника L.
N4
3 mm
Положение отверстий симметрично относительно длины подшипника L.
Со смазкой, контактные уплотнения с обеих сторон.
m
335 g
Масса
Значения грузоподъемности действительны только при закаленных (650 HV + 165 HV) и шлифованных дорожках качения вала.
Cmin
8800 N
динамическая грузоподъемность
C0 min
7200 N
статическая грузоподъемность
Cmax
10200 N
динамическая грузоподъемность
C0 max
9600 N
статическая грузоподъемность
1026,79₽
Компактные шарикоподшипники для линейного перемещения LBBR 30 SKF.
170,83₽
Подшипник линейного перемещения шариковый KH1228 PP SMI размером 12 на 19 на 28 мм и массой (вес) 0,0185 кг.
Вверх
Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает и используя наш сайт Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности. Согласен Privacy policy