Отображение 1–16 из 117
Самоустанавливающиеся двухрядные сферические роликовые подшипники 22213 CAK/W33 обладают большой несущей способностью, хорошей вибро- и ударопрочностью.
Этот тип подшипников широко используется в машиностроении, а также в различном механическом оборудовании сталелитейной, горнодобывающей, бумажной, судостроительной, текстильной, угольной, электроэнергетической отраслях.
Самоустанавливающиеся двухрядные сферические роликовые подшипники 22213 CAK/W33 обладают большой несущей способностью, хорошей вибро- и ударопрочностью.
Этот тип подшипников широко используется в машиностроении, а также в различном механическом оборудовании сталелитейной, горнодобывающей, бумажной, судостроительной, текстильной, угольной, электроэнергетической отраслях.
Out of stock
Out of stock
Двухрядные радиальные сферические роликовые подшипники 22215 CA/W33 DYZV размером 75 на 130 на 31 мм и массой (вес) 1,796 кг.
Двухрядные радиальные сферические роликовые подшипники 22215 CA/W33 DYZV размером 75 на 130 на 31 мм и массой (вес) 1,796 кг.
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
Вес |
| |
|
динамическая грузоподъемность, радиальная |
| |
|
статическая грузоподъемность, радиальная |
| |
|
Нагрузка предела усталости, радиальная |
| |
|
Предельная частота вращения |
| |
|
Базовая тепловая частота вращения |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
Вес |
| |
|
динамическая грузоподъемность, радиальная |
| |
|
статическая грузоподъемность, радиальная |
| |
|
Нагрузка предела усталости, радиальная |
| |
|
Предельная частота вращения |
| |
|
Базовая тепловая частота вращения |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
≈ |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
≈ |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
≈ Вес |
| |
208 kN | динамическая грузоподъемность, |
| |
|
статическая грузоподъемность, |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Предел усталой прочности | |
| |
Предельная частота вращения | |
| |
Номинальная частота вращения | |
| 2FB | Серия размеров |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
≈ |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
≈ |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
≈ Вес |
| |
208 kN | динамическая грузоподъемность, |
| |
|
статическая грузоподъемность, |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Предел усталой прочности | |
| |
Предельная частота вращения | |
| |
Номинальная частота вращения | |
| 2FB | Серия размеров |
Конические роликоподшипники 31312 ZWZ используются для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, в которых преобладают радиальные нагрузки.
Области применения: автомобильное переднее колесо, заднее колесо, трансмиссия, дифференциал, вал-шестерня, шпиндель станка, строительная техника, крупная сельскохозяйственная техника, редуктор железнодорожного транспорта, малый редуктор шейки валка сталепрокатного стана.
Конические роликоподшипники 31312 ZWZ используются для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, в которых преобладают радиальные нагрузки.
Области применения: автомобильное переднее колесо, заднее колесо, трансмиссия, дифференциал, вал-шестерня, шпиндель станка, строительная техника, крупная сельскохозяйственная техника, редуктор железнодорожного транспорта, малый редуктор шейки валка сталепрокатного стана.
Конические роликоподшипники 33014 DYZV могут выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки.
Конические роликоподшипники 33014 DYZV могут выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки.