Отображение единственного товара

Каретки KWVE30-B-S-V2-G4 INA

15659,64
H 42  mm   
B 60  mm   
L 99  mm   
1)   Базовая сторона
2)   Маркировка
A1 16  mm   
A2 10  mm   
A3 11,5  mm   
A4 7  mm   
aL max 71  mm  aL и aR зависят от длины рельса
aL min 20  mm  aL и aR зависят от длины рельса
aR max 71  mm  aL и aR зависят от длины рельса
aR min 20  mm  aL и aR зависят от длины рельса
b 28  mm  Допуск: -0,005/-0,03
d1 9  mm   
G2 M8  для винтов по DIN ISO 4762-12.9

Макс. момент затяжки [MA]:
M4 = 5 Нм
M5 = 10 Нм
M6 = 17 Нм
M8 = 41 Нм
M10 = 83 Нм
M12 = 140 Нм
M14 = 220 Нм

Указанные моменты затяжки представляют собой максимальные значения для безопасной передачи усилий при эксплуатации в практически статических условиях без вибрации (S0=1). Мы рекомендуем заказчикам дополнительно уточнять моменты затяжки резьбовых соединений с сопрягаемой конструкцией с учетом сферы использования и условий эксплуатации и, в частности, с учетом требований Директивы VDI 2230, лист 1 (2015) и указаний, приведенных в описании.

G3 M6  mm  Максимальная допустимая глубина вворачивания смазочных ниппелей.

M3 = 5,5
M5 = 7
M6 = 7

G4 M6  Максимально допустимая глубина вворачивания смазочного штуцера:
7 мм
H1 5,9  mm   
H5 6,25  mm   
h 23,5  mm   
h1 11  mm   
JB 40  mm   
JL 40  mm   
JL6 21,5  mm   
jL 80  mm   
K1 M8  для винтов по DIN ISO 4762-12.9

Макс. момент затяжки [MA]:
M4 = 5 Нм
M5 = 10 Нм
M6 = 17 Нм
M8 = 41 Нм
M10 = 83 Нм
M12 = 140 Нм
M14 = 220 Нм

Указанные моменты затяжки представляют собой максимальные значения для безопасной передачи усилий при эксплуатации в практически статических условиях без вибрации (S0=1). Мы рекомендуем заказчикам дополнительно уточнять моменты затяжки резьбовых соединений с сопрягаемой конструкцией с учетом сферы использования и условий эксплуатации и, в частности, с учетом требований Директивы VDI 2230, лист 1 (2015) и указаний, приведенных в описании.

L1 72  mm   
LS 1,65  mm   
max 5860  mm  Максимальная длина цельных направляющих рельсов. Перечень допустимых фрагментов рельсов см. в «Технических основах»
T5 13,5  mm   
mW 0,94  kg  Масса каретки направляющей
mS 4,3  kg/m  Масса направляющего рельса
    Расчет допустимой нагрузки согласно DIN 14728-1.
Возможно повышение динамической нагрузки на основе практического опыта.
Устройство способно выдерживать максимальную допустимую нагрузку только в том случае, если используется вся длина резьбы и сопрягаемая конструкция имеет соответствующие размеры.
C 27500  N  динамическая грузоподъемность
C0 55000  N  статическая грузоподъемность
M0x 970  Nm  статический момент вокруг оси X
M0y 700  Nm  статический момент вокруг оси Y
M0z 700  Nm  статический момент вокруг оси Z
    Смазочные ниппели прилагаются несмонтированными:

S04 в серии KUVE20-B
S05 в сериях с KUVE25-B по KUVE55-B
S16 в серии KUVE15-B

    Новые каретки не могут использоваться на прежних рельсах TKVD15(-U)
  V2              преднатяг
  G4              класс точности